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长期供需格局难改,近期钢厂复产将令市场承压,受限于冬季供过于求、房地产弱势、资金压力,市场倒逼机制压制价差及贴水,05合约承压弱势调整格局。短期破位大跌,重仓对峙下将出现新一波大行情,降息短期刺激预期,资金逐步于反弹关键位布局,细节可咨询;新环保税立法或成未来炒作因素。我部门深入一线调研,研判期、现货中长线布局策略及实战投资方案,专注量化交易实战,策略指导交易。本周钢管市场价格总体延续了上周的窄幅阴跌走势,圆钢市场成交不畅;随着中下旬的到来,且在北方钢厂复产之后,市场上厂商均对于资源供应增加表示忧心,出货意愿增强,低价资源不断涌现;而原料端走势相当不明朗,需求低迷同样导致其也呈偏弱格局,圆钢商家普遍心不足。下面我们来看看本周管市的一些具体情况。自12月以来,市场成交气氛已经越来越清淡,东北、华北北部市场基本休市,京津及其外围地区小户单日成交不过百吨者居多,本月以来出货量明显下降,不足正常水平一半,今部分低位出货略有好转,圆钢市场报价方面,北京两次下跌累计40-50,由暗降转为明跌,华南、西南市场的成交量较之前几周也出现明显萎缩,华东主流稳定,局部小幅松动,出货大体正常,市场报价方面,福建三钢限价控量,市场价格小幅拉高20-30。北方雨雪天气渐增,建筑工程施工进度几乎停止,随着天气的进一步转冷,各地需求必将继续转弱,商家也暂无冬储意愿,然钢厂生产依旧,下游需求出不去,致使钢铁企业库存增加。


圆钢厂商都不想看到价格毫无底线地继续跌下去,而且厂在目前这个位置也有了一定的支撑;另一方面,春节越来越近,很多钢厂停产放假,供给压力减小,而且贸易商操作的积极性也不断下滑,维稳观望为主。综合来看,短期型市行情深跌可能性不大,预计下周型材市场清淡平稳。央行再次降准,视乎来的有点晚;不过考虑资金流向的不明确,并未给钢市带来多大的刺激。对于管市来说,目前北方基本停产,南方大户也都歇业休市,市场交投氛围冷清,成交量降至冰点,可谓是供需两弱。考虑管市厂商均不太有操作意向,后市市价变动概率较低;当然也有一些小厂仍在暗降优惠,但是对于整体的行情不会造成负面影响。至于心态方面,很多厂商均表示谨慎操作,多互相观望,密切关注成本与宏观动向,为年后操作作策略参考。总体上看,预计后期天津钢管厂仍将保持平稳走势,过渡春节。小幅上扬,这一号的释放更加稳定了资源相对比较短缺的北方市场商家持稳报价的心态,商家内心也多希望价格能稳住一段时间,减少下游采购浓重的观望情绪。而南方市场则是有些与众不同,一方面一定程度上受到北材南下的影响,市场上低价资源较多涌现,商家之间的价格战可谓此起彼伏;另一方面,无奈于商家手中资源仍然较多,为了规避后市风险,商家不惜以价换量。综合来看,临近春节,在需求持续不景气的情况下,受资源牵制较大,一旦库存压力较为明显,商家降价促销也是不二选择。时下,仍处于钢材市场消费淡季,市场需求难有增量,而且市场整体表现不佳,少部分钢贸商已经放假,即便是仍在坚持的,在下周也会逐步进入放假阶段。冷轧价格在面临大跌之后虽仍未触底,但是后期应该不会出现较大的波动,且随着启动检修的钢厂越来越多,市场供给压力或有所减轻,这多少是一点稳定的因素。有鉴于此,预计短期内国内冷轧市场价格或将以小幅波动为主。



市场受远期价格走好影响午盘后普遍拉高10-20元/吨,尾盘部分商家甚至封库惜售,市场看涨情绪渐浓。然今日开市,期螺走低,主导钢厂下单合同开始执行协议量考核,商家销售意愿增强,报价相对平稳。从整体市场基本面看,库存高企、需求不及预期,整体市场承压前行的态势短期内难有实质改变,及时出现短暂的行情回暖,价格上行空间与持续的时间也相对有限,商家仍需谨慎。由于需求始终未能好转,大户每日成交量依旧偏淡。当前资金链相对偏紧,制造业增速始终缓慢,对于冷轧需求拉动作用有限,下游需求仍将持弱运行。此外,由于外地钢厂资源抵蓉基本具备成本优势,所以,部分成本偏高冷轧资源将被逐步替代。预计市场价格或继续持弱运行,商家操作将以出货为主。
市场依旧继续着它的弱势,在心理层面上的影响主要的就是成交,近期下游需求依旧没有完全显现,商家出货不乐观,不过市场库存还是有下降的趋势,主要原因在于市场价格持续下跌的过程中,商家订货热情步步降温,再加上资金压力较大,就有了库存的小幅回落。另外,钢厂的降价也给了市场心的打压,那么就此而言,预计短期内市场价格难有好的表现,不过钢坯价格的回升,或许在一定程度上会给予支撑。价格暂时平稳观望。究其原因:一是市场需求回暖仍旧缓慢,前期价格一降再降,然成交却没有好转;二是资金问题仍旧严重,兰州本地市场工程项目较多,但资金紧张使得工程方提货显谨慎,商家多表示需求支撑不足仍是抑制价格上涨的一大因素。预计短期内兰州建筑钢材价格将继续弱稳观望为主,40cr圆钢不排除少量商家为盘活资金而暗降价格,商家需密切关注市场走势。出货的同时,还在不断的到货,据反映实际库存并没有减少。


为降低物流费用,南方一些钢企改变传统铁运方式,具备条件的品种相继开通水路运输。如有的钢企先后开通了铁合金、动力煤、无烟煤水运,对外购焦炭采取以循环列 的方式运输,即焦炭采用大型车厢装载,提高了装载量,节约了实际的分摊运费。南方钢企还对南北线重新布局,大船尽量少去距离远、运价高、运输难度大的港口,增加物流成本相对较低的运输量,以减少综合物流成本
如有的钢企在内部实施系统联动 ,即生产、技术、质量、采购、检化验、仓储、物流等相关环节部门沟通协作,优化了部分采购品种技术标准、送货方式,检化验、结算等一系列环节,按照性价比的原则对各品种等进行梳理,在****圆钢产品质量和满足生产的前提下,进行品种结构的调整,加强可替代性和新资源的开发,寻求合理使用低价****资源。
3日上海市场冷轧板卷价格窄幅盘整。据笔者了解,在经历了上两周价格大幅下跌的波动之后,由于以价换量并没有对成交形成提振作用,今日圆钢市场呈现观望态势,价格也趋于稳定。据贸易商反馈,部分高价资源(如本钢、鞍钢)价格小幅趋弱,逐步向低价位靠拢。后市来看,上海冷轧板卷市场将步入盘整阶段。价格方面:从午间11:50前的价格采集情况来看,本地大户报价如下:宝源钢鞍钢天铁无花1.2mm报3780元/吨,兴优本钢1.2mm报3910元/吨;济闽本浦无花环保1.2mm报4000元/吨;意翔马钢1.0mm报4050元/吨;强博武钢1.0mm无花报3970元/吨,炫超唐钢1.0mm无花报3690元/吨。薄板资源,武钢0.6mm主流报4250元/吨。淡水河谷将继续推进圆钢扩建项目,价格方面,截止发稿,鞍钢1.0mm冷卷报价在3580元/吨,1.2mm以上规格报价在3560元/吨;本钢1.0mm冷轧出厂平板报价在3500元/吨左右,1.2mm以上规格报价在3460元/吨;首钢、唐钢、邯钢、西城等钢厂1.0mm冷卷报价在3400-3490元/吨。



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